Aplikácia sklolaminátu v nákladných automobiloch

Všetci vodiči by mali vedieť, že odpor vzduchu (známy aj ako odpor vetra) bol vždy veľkým nepriateľom nákladných vozidiel.Nákladné autá majú veľkú náveternú plochu, vysoký podvozok od zeme a vzadu namontovaný štvorcový podvozok, ktorý je vzhľadom na vzhľad veľmi náchylný na vplyv odporu vzduchu.Aké zariadenia sú teda na nákladných autách určené na zníženie odporu vetra?

Napríklad deflektory strechy/bočné, bočné sukne, nízky nárazník, deflektory na strane nákladu a zadné deflektory.

Znížte náklady a zvýšte efektivitu1

Ľahké, vysoko pevné a korózii odolné vozidlá sú široko používané

Vďaka vlastnostiam nízkych investícií, krátkeho výrobného cyklu a silnej navrhovateľnosti sú materiály zo sklenených vlákien v súčasnosti široko používané na mnohých miestach na nákladných vozidlách.Pred niekoľkými rokmi mali domáce nákladné autá jednoduchý a pevný dizajn a personalizovaný vzhľad nebol bežný.S rýchlym rozvojom domácich diaľnic sa výrazne podnietil rozvoj diaľkovej dopravy.Avšak kvôli ťažkostiam pri navrhovaní celkového personalizovaného vzhľadu ocele kabíny vodiča boli náklady na dizajn formy vysoké.V neskoršom štádiu zvárania viacerých panelov je náchylný na koróziu a netesnosti.Takže sklolaminátový kryt kabíny sa stal voľbou mnohých výrobcov.

Znížiť náklady a zvýšiť efektívnosť2

Materiály zo sklenených vlákien majú vlastnosti ľahkej a vysokej pevnosti.Hustota sa pohybuje od 1,5 do 2,0, iba 1/4 do 1/5 hustoty uhlíkovej ocele a dokonca nižšia ako hliník.V porovnaní s oceľou 08F je pevnosť 2,5 mm hrubá sklolaminát rovnocenná s oceľou s hrúbkou 1 mm.Okrem toho je možné sklolaminát flexibilne navrhnúť pre štruktúru produktu s lepším celkovým tvarom a vynikajúcou spracovateľnosťou podľa požiadaviek.Proces formovania je možné flexibilne vybrať na základe tvaru, účelu a množstva produktu.Proces formovania je jednoduchý a dá sa tvoriť naraz.Má dobrú odolnosť proti korózii a dobrú odolnosť voči atmosférickým, vodným a všeobecným koncentráciám kyseliny, alkali a soli.Mnoho nákladných vozidiel teda v súčasnosti používa materiály zo sklenených vlákien na svoje predné nárazníky, predné kryty, sukne a deflektory prúdenia.


Čas príspevku: august-30-2023